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PARRAL… ¿POLO DE DESARROLLO?

12 de febrero de 2024
Francisco Lujan Vázquez

Francisco Lujan Vázquez

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Hace ya 24 años que en la grilla regional se empezó a manejar una frase que trataba de sintetizar la situación económica, social, cultural, artística, educativa, política, que prevalecía en todo el sur del estado incluida la región serrana; dicha frase era "no queremos ser el sur del norte", con ello se quería hacer un símil de lo que pasaba en el país, donde los estados del norte estaban industrializados y desarrollados en todos los aspectos, mientras que en los estados del sur prevalecía el subdesarrollo y el abandono. Es decir, se veía desde entonces que las administraciones estatales privilegiaban más al centro – norte, mientras que al sur lo tenían abandonado. Tal fue el ímpetu que se barajó la idea de fundar un periódico de circulación regional llamado "el sur del norte".


Lo fundamental de este planteamiento era que parral fuera un polo de desarrollo y que a su vez coadyuvara con el regional ya que los demás municipios tienen vasos comunicantes muy diversos y profundos en todos los aspectos, distrito no solo electoral sino además judicial, es lugar de residencia de muchas de las dependencias de gobierno tanto estatales como federales.


Como puede verse, la idea no era descabellada, mas aun y cuando el entonces gobernador del estado estaba enfrascado en una disputa con la federación exigiendo más recursos económicos para Chihuahua y se veía, como una coyuntura política para que el gobierno de Patricio Martínez inyectara los recursos necesarios que impulsaran el desarrollo de la región.  De este planteamiento surgió la idea de un circuito turístico que iniciará en Parral y continuara en Allende, Coronado, López para regresar nuevamente a Parral, el objetivo central era de dar a conocer no solo las bellezas naturales, sino también la riqueza cultural y los monumentos históricos existentes, pero de inicio, una de las limitantes eran las vías de acceso por lo que mediante la gestión conjunta se logró que la cámara de diputados aprobara 68 millones para la construcción de las carreteras propuestas, sin embargo y a pesar de este logro, jamás se ha vuelto a establecer una coordinación de tal índole entre los municipios del sur del estado y menos aun que Parral la encabece.


Lo expuesto en líneas arriba viene a cuento por la situación que prevalece en Parral; es recurrente que algunos medios de comunicación resalten los problemas con el agua potable, las deficientes y fraudulentas obras de recarpeteo y del encementado que circunda la puerta del tiempo, la falta de alumbrado publico etc. Pero quien hace un recuento objetivo de dicha problemática es el compañero Erik Jurado en su articulo PARRAL EN EL DESPEÑADERO publicado en este espacio editorial, yo solo quiero agregar a la misma los problemas que genera COANZAMEX con la destrucción de la carpeta asfáltica y la contaminación del ambiente, suelo y agua de metales pesados, así como, los problemas de vialidad que se presentan en horas pico frente al, CEBTis y en el acceso al COBACH y a la UNIVERSIDAD.

Ante esto, cabe preguntarse: ¿PUEDE PARRAL COMO CABECERA DISTRITAL SER EJEMPLO PARA EL RESTO DE LOS MUNICIPIOS DEL SUR DEL ESTADO?

¿PUEDE PARRAL SER PUNTA DE LANZA EN EI DESARROLLO REGIONAL?

La respuesta a estas y a otras preguntas que se pueden hacer al respecto es simplemente NO.

Sin embargo, la última palabra la tienen los sectores económicos, sociales y políticos que se ven afectados por la problemática existente y más bien el pueblo llano quien la sufre verdaderamente y en carne propia y que debiera despertar de la modorra asistencialista en que lo tienen sumido.

Recuérdese…. NO DEBEMOS SER EL SUR DEL NORTE.

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