Las pocas rutas que salen son baratas en su operación, consta de tres empleados; un chofer que apenas sobrepasa los 300 pesos diarios y dos “boteros” que con suerte reciben poco más de 200. Con menos de 800 pesos arman una cuadrilla por cuyos servicios el municipio deberá pagar diez veces más.

Los boteros son verdaderos atletas, deben recorrer unos 12 kilómetros diarios a pie, en una rutina que se repite cientos de veces en una jornada; recoger el bote, vaciarlo en el camión, regresar el depósito a su lugar y luego subirse en uno de los estribos para la siguiente parada que esta apenas unos metros más adelante.

Hace poco mas de un mes la exitosa empresa cambio de administrador, salió de su función Noel Chávez, quien también  fuera encargado de servicios públicos durante el gobierno de Cesar Dajlala, con su salida llegaron auditores con la consigna de encontrarle hasta la sal que le pone al sándwich que lleva de lonche, fue relevado de su encargo por un foráneo, una persona procedente del centro del país que los Lozoya contrataron para mejorar los ingresos, no para eficientar el servicio a la comunidad, ¡eso no es prioridad!

Desde entonces los sueldos, dicen los empleados, se los bajaron, las prestaciones siempre han sido irregulares, en 8 años de servicios ninguno ha logrado acceder a un crédito de vivienda.

Los ciudadanos también fueron exigidos; los precios del acceso al relleno sanitario se dispararon para los que acuden a dejar la basura, de 30 pesos se llevó hasta los 100. La medida resultó contraproducente, muchos se devolvieron y les tiraron la basura en los alrededores, ahora la recogen ¡y gratis!

Mientras que los bolsillos de los propietarios se llenan, el de los empleados se encarecen, son famélicos, ¡anémicos! Su disminución de volumen económico fue el caldo de cultivo de la inconformidad, la mitad de la plantilla se declaró en paro permanente, son 18, el equivalente a seis rutas y por tanto ¡el servicio colapsó!

La mañana del jueves al iniciar el camino en busca de una solución a su situación laboral, los ruteros se apostaron afuera de la empresa, pero no fueron a trabajar, la crisis estaba en las calles y ¡en la empresa! las protestas de los vecinos ya no se podían disimular en la presidencia municipal con tanta llamada, tampoco ¡en la prensa! El cumulo de desperdicios se había quedado en las banquetas de varias colonias.

Cuando los trabajadores explican sus motivos de negarse a trabajar, uno de ellos recibe una llamada, contesta, no le agrada el tono en cómo le hablan, cuelga, gana tiempo y espera el segundo llamado, segundos después entra nuevamente, responde con el alta voz encendido para mostrar a la prensa las técnicas rupestres de resolución de conflictos, dando con ello apertura a un dialogo por demás denigrante, ¡de nivel basura!, la amenaza y la presión como estériles instrumentos de resolución de crisis.